Minha moto ...

Esta é minha moto, diga-se de passagem minha primeira moto. Comprei em Janeiro/10 e somente em Julho/10, depois de uma canseira do Detran para emissão da minha habilitação, é que consegui sair devidamente documentado.

Trata-se de uma Magma Daelim, modelo custom. Seu motor é algo surpreendente 1250 SZ, quer dizer é uma 125cc Sem o Zero rsrsrs. Ideal segundo meu cunhado, conhecido no meio como "Bomba" (ex motoqueiro, agora motocilcista consciente) para iniciantes como eu. Detalhe essa moto era da irmã dele, e a ex-dona (Vânia) é tão detalhista que me entregou junto com a moto um cachicol preto para os dias de frio. Ps. cachicol para a moto e não para o motociclista.

Estou me divertindo com ela, quando não ando estou limpando, quando ando, assim que chego também limpo, ou seja,  mais limpo do que ando. É um belo objeto de decoração nos dias de semana, ainda não tive coragem de colocá-la no trânsito do dia a dia. Minha mulher já esta com ciúmes.

Dados básicos: Ano 1998


Honda na Corea é Daelim Honda, ela já foi eleita a moto do ano pela Revista Duas Rodas.

Dona de um visual exclusivo, a Daelim Magma rompe tradições trazendo uma nova concepção na custom. É uma das mais interessantes opções dessa nova safra. Uma moto grande, imponente e cheia de detalhes encontrados somente em motocicletas de maior cilindrada. Duplo escapamento, roda trazeira cheia (em forma de disco), muitos cromados, pintura exclusiva gravite e prata. Tudo isto reforçam a imagem atraente de um lado e por outro conseguem esconder sua verdadeira cilindrada (125cc), entretanto o motor tem um excelente desempenho. Detalhe na foto é o "pitbull" no canto esquerdo tomando conta, o nome dele é THOR!

Pneus largos (90 na frente e 130 na traseira).

Um show de moto, uma maquina linda e o melhor de tudo exclusiva. Existem apenas algumas no Brasil.

Peças, todas muito fácil de compra e com um preço muito baixo, pois o seu motor é o mesmo da Honda.

Ficha Técnica:

• Motor:125cc, 4 Tempos, 1 Cilindro, Refrig. Ar, Comando OHC c/ corrente, 04-válvulas
• Potência: 13,6cv a 10.000rpm/22,8 cv max
• Alimentação: 1Carburador 24mm
• Lubrificação: Carter Úmido
• Ignição: Eletrônica
• Partida: Elétrica e Pedal
• Transmissão: 5 Marchas
• Comprimento: 2216mm
• Largura: 835mm
• Altura do assento 710 mm
• Peso à seco: 154kg
• Suspensão dianteira: Garfo
• Telescópico, curso de 115mm
• Suspensão traseira: Bishock 5-reg.
• Freio Dianteiro: 01 Disco de 276mm
• Freio Traseiro: Tambor de 170mm
• Pneus: 90/90-18(frente),130/90-15 (traseiro)
• Tanque: 12 Litros

Ela é o motivo de tanta inspiração, inclusive para criação deste Blog.